Kinh nghiệm sử dụng xe ô tô mới mua về chủ xe nào cũng nhất định phải biết để có thể đảm bảo tuổi thọ cũng như động cơ “xịn sò” cho xế dù là sau khoảng thời gian sử dụng.
Sau tháng Ngâu, thị trường xe ô tô có xu hướng nhộn nhịp trở lại. Do đó, nhiều người quyết định chọn thời điểm ngay sau tháng Ngâu là lúc thích hợp để mua ô tô, chuẩn bị cho mùa du lịch cuối năm, nhất là khi giá xe còn bình ổn sau những chương trình ưu đãi. Việc sử dụng ô tô sao cho bền luôn là quan tâm hàng đầu của mỗi bác tài khi sở hữu xe mới. Hãy thận trong sử dụng ô tô sau khi “đập hộp” để đảm bảo tuổi thọ của xe và tiết kiệm chi phí sửa chữa phát sinh.
Giữ vòng tua động cơ ở mức thấp nhất
Việc chạy xe ở tốc độ cao hoặc đạp chân ga tối đa để tận hưởng sự mạnh mẽ của xe là việc làm gây hại cho động cơ và để lại hậu quả khó lường. Vì vậy, người dùng hãy hạn chế trường hợp động cơ vận lực vòng tua ở mức cao. Trong giai đoạn mới làm quen với xe, người dùng nên duy trì động cơ vận hành mức vòng tua tối đa là 3.000-3.500 vòng/phút.
Bên cạnh đó, lái xe chỉ nên nhấn chân ga nhẹ nhàng để ngăn chặn tình trạng vòng tua thay đổi đột ngột. Đồng thời làm nóng động cơ của mình trước khi lăn bánh. Bởi vì, việc khởi hành bất ngờ sẽ tạo quá nhiều sức ép cho động cơ chưa được làm nóng, có thể làm giảm tuổi thọ động cơ nhanh chóng.
Không nên chở quá tải
Trên thực tế, nhiều chủ sở hữu ôtô mẫu SUV và bán tải có xu hướng sử dụng móc kéo đi kèm với xe. Tuy nhiên, trong trường hợp bắt buộc người dùng nên đợi một thời gian sau khi mua xe mới rồi hãy tận dụng “ngựa thồ” của mình.
Bởi mục tiêu ban đầu của việc giữ vòng tua ở mức thấp và lái xe ôtô ở tốc độ thấp là để giảm áp lực lên động cơ trong thời điểm đầu. Do đó, tài xế không nên gánh quá nhiều tải trọng thời gian đầu mới “tậu” xe về. Điều này sẽ buộc xe phải làm việc vất vả hơn nhiều.
Chú ý đến hệ thống lốp và phanh xe
Lốp xe và phanh là những bộ phận của xe còn nguyên đai nguyên kiện. Do đó, lốp xe lẫn phanh có thể không cung cấp độ bám đường cùng phản ứng nhạy bén tối ưu. Điều này là do các nhà sản xuất thường sử dụng một chất bôi trơn, chống xuống cấp trên bề mặt lốp xe. Thông thường, để lớp chất bôi trơn này tiêu biến thì xe phải chạy đến vài km.
Tương tự, rotor, má phanh và kẹp phanh cũng cần được sử dụng 1 thời gian trước khi chúng đạt mức vận hành vừa ý. Quá trình này có thể được thúc đẩy bằng cách liên tục tăng tốc đến một mức độ nhất định và nhẹ nhàng đạp phanh, lặp lại quá trình 2-3 lần để phanh đạt đến nhiệt độ vận hành tối ưu.
Thay dầu thường xuyên
Sau khi xe đạt mức chạy ban đầu, lái xe nên thay dầu trong xe. Bởi hầu hết các nhà sản xuất thường khuyến cáo thay dầu trong một khoảng km đầu tiên. Đây chính là “thời điểm vàng” để loại bỏ các mảnh kim loại, bụi bẩn hoặc tàn dư khác tồn đọng trong xe kể từ lúc cập bến đại lý, nhà phân phối.
Và đừng quên sau khi hoàn thành giai đoạn thay dầu lần đầu, người dùng nên đặt lịch thay dầu đúng thời hạn cho các lần sau. Điều này đảm bảo động cơ xe bền bỉ và ngăn chặn mọi thiệt hại lâu dài có thể xảy ra trong tương lai.
Hiểu được nhu cầu cần thiết của khách hàng, xưởng dịch vụ Hyundai Trường Chinh luôn cung cấp đầy đủ các các dịch vụ tốt nhất để bảo vệ cho xế yêu của bạn luôn bền bỉ trên mỗi chặng đường.
- Hotline Đặt hẹn dịch vụ: 0908 700 366 hoặc qua APP HYUNDAI ME! ĐL Hyundai Trường Chinh.
- Hotline Hỗ trợ Kỹ thuật: 0908 63 43 63
